昨日の興奮が冷めません！
一回戦出れなかったのは残念ですがよくして戴いたベネロップNKBの皆さんにはひたすら感謝です！
写真はザクさんが撮りに来てくれた所です！
次回の鈴鹿も頑張りますますのでよろしくお願いします！

マシントラブルで、リタイアしました。
応援して下さった皆様には大変申し分けありません！
次回の鈴鹿がんばります！
今もがんばってます！

本日も張り切って頑張ります！

予選通りました！
17位通過で明日も頑張ります！
ベネロップNKBのサポートは凄すぎます！

いきなりひょうが降って来ました。
五月ですよ！

無事終了しました！
EVCにトラブルがあってブーストが1.55掛かりましたがなんとかいけました！
結果が楽しみです！

予選当日なのに余裕です！
雨宮さんからリアのカナードを分けてもらって取付ました！
迫力がでてかっこよくなりました！

かなりいいかんじで気持ちよく走行する事が出来ました。
この調子で明日も走行します！
雨だけ降らなければいいのに。

練習一本目なんですがかなりイイカンジみたいです！
これから少し足を詰めて万全な状態に持って行きます！

今までの富士は曇りや雨が多いので見えなかったのですが今日はキレイに見えました！
いい事あるかな？

到着しました。
8時間ぐらいなのでまだ楽でした！
これからゲートオープンを待って練習走行の準備をします！

今から出発します！
到着は明日の8時頃です！

ベネロップNKB様からチームウエアが届きました！
チームカラーの赤をベースにかっこよく仕上がっています！
これを着るともっともっと気合が入ります！
明日の夜富士に向けて出発します！
皆さん応援していてください！

先週３日間ほど、カートランドで徳島工業短期大学の交通安全教室があってそれに講師として出席してきたのですが、そのときうちのD1車両でも走りました。（すでに安全運転教室でないかも・・・）
そのとき同乗走行をした学生さんが、店に遊びに来てくれました！
スープラの後期に乗っているのですが、とてもきれいな車でした！
あとはエンジンルームですね！
またエンジン触らせてくださいね！

残念ながら急に降ってきた雨なんかの兼ね合いもありがんばったんですが予選突破できませんでした！
阿波タイヤとしてでてるため今迄のプライベート参戦何かと違ってかなりプレッシャーが掛かったと思います！
次回は六月にモーターワールドでありますのでここで頑張ってください！

今から予選です！がんばれ井内！

予定通りに出発しました。
キャビンに三人井内号に二人乗っています！
燃料補給して再出発です！

明日の朝４時３０分頃出ます！
井内君ももちろんですが、ボボさんやにっしゃんやYさんも頑張ってください。
みんなでドリ天のイニシャル測定をしましょう！
あしたまた、いつものように速報をしようと思いますので、皆さんよろしくお願いします！

ほとんど地方選、D1ともに準備が整いました！
明日キャリアに乗せたり道具を乗せたりします。
日曜日の地方選にドリ天の取材が来るらしいです！
上位のLDSのイニシャルを測定するらしいです！
みんなどれくらいのイニシャルなのか少し楽しみです。
四国の中、低速コーナーの多い地方は、バキバキに効かしてるとおもいますが。
うちのD1車両はそんなにきかしてないですね！

もう少しですね、地方選まで。
なので、井内号のアライメントを取りました！
微調整は現地でする予定です。
それと、ステッカーを貼りました。少し貼るだけでD1車両ぽくなりました。
あとは井内君落ち着いてがんばってください！
落ち着けば勝てると思います！

今メタリングオイルポンプトラブルでカブリオレを預かき
希少な車で平成初期の車ですがエンジンはとても調子がいいみたいです！
ボディーも補修もなく程度がよさそうです！
エンジン、タービンともにノーマルでこれからハイフロータービンやパワーFCなどを入れていく予定なのでこれからが楽しみです！

当店も中古車を販売していてFDも店頭に並べているのですが、ロータリの中古の場合エンジンが気になります！
当店の場合圧縮測定をして７k以下の場合オーバーホールをして販売していますので結構安心できると思います！
オーバーホールをする時フルタービンを組むことも考えて、ポート以外はD1車両とほとんど同じ加工をしています。
なので耐久性はかなり高いと思います！
このローターも店頭に並べる車のローターで加工済みです！

今日は大変お世話になっているベネロップNKB様のホームページを紹介します！
色々なホイルやエアロなど有りますのでチェックしてください！
また今年半ばに新しいホイルも出る予定なのでよろしくお願いします！
こちらからどうぞ！

１００のチェイサーが手に入ったのですが、これにロータリーを乗せようかと思っています！
もちろんターボで外品のターボで４００〜４５０馬力にして、完全公認で仕上げようかと思います。
いろいろ問題はありますが、できあがったらきっと楽しい仕様になると思います！
なんといっても日本で１台というのがいいですね！

昨日店のみんなと相談したしたのですが、今度のラウンド5のエビスにだけ３ローターNA４５０馬力を搭載する予定にしました。
さすがにほかのサーキットになると少しつらいかもしれません！
３ローターはターボエンジンに比べてピックアップが良くどこからでも加速していきます。
結構楽しみな素材なので、煮詰める価値ありです！
仕様はペリフェラルポート、9.7：1高圧縮ローター、50パイスロットルボディ×3、フルバランス、V-PRO　です！
６年前に組んだ(脇）エンジンなので少しのパワーダウンはあると思いますが、まだまだ絶好調です。
楽しみにしていてください！

次の富士スピードウェイからＮＫＢベネロップ様のレースクイーンがつきます！しかも3人！！！
コスチュームもウエスタンでそそられます！？
今まで男くさい所でしたのでとても楽しみです！
ＮＫＢベネロップ様の期待も痛いほど分かるので期待に応えられる様にがんばります！

まだ写真をＵＰした事がないのですが阿波タイヤのタイムアタック号が日曜日にセントラルに行ってきました。
一応レース形式でＧＴ−Ｒなんかと一緒に走ります。
予選の目標タイムが本人いわく１分２２秒を切ることだったのですが足のセッティング、ドライバーのリズムなどがシンクロせず１分２３秒4（これでもかなり早い）でした！
レースの方は１位でした燃料系に問題があって苦しいレースだったみたいですが、それをカバーしながらの見事なレースでした！
今年は関東の方にも進出していくので今後を楽しみにしておいてください！

うちの社長(藤中）がドボレレーシングのチーム監督をしている事もあって今日はボボ藤原君の車を紹介します！
イカ天四国大会のＤＶＤでも載ったので知っている方もいると思いますが、Ｚ32ツインから変更して今は、ＧＴ3037、2.2Ｌ仕様になっています！
うち（阿波タイヤ）でセッティングをして460馬力出ています。
しかも2.2Ｌなので低速トルクもモリモリです！
今年もＤ１ストリートリーガル出場を目指して、地方選で大暴れしてくれると思うので皆さん注目しておいてくださいね（＾＾）！
トッキーボボフジワラガンバレー！

少し話が変わって審査外で走りました！
なので勝敗は関係ないのですが、真剣に走りました！
やはり車の差があるので、とてもあわせ難かったのですがパートナーの８６も前に出る走りをしてくれたので何とか合わす事ができました！
その後フリー走行でお客さんを乗せてあげました！
結構楽しんでくれたみたいでよかったです！
次は再来週の井内君です！
がんばってください！

パートナーのFCがミッションブローできゅうきょ86になりました。
合わせられるかな？

明日カートランドにてカートランド決定戦があります！
その中でツインドリがあるのですが、それに出場します！
朝の練習走行なしで昼から行く予定ですので、暇な方見に来てくださいね！
今月末に富士があるのでむちゃくちゃは走りませんが、がんばって走ります！
パートナーは赤のFCです！
結果は明日ブログに載せますD1の時みたいにリアルタイムで乗せるかも知れませんので再々ブログチェックお願いします！

車はBBなのですがブリッツのスーパーチャージャーを付けてます。
パワーはそこそこですが通勤快速にぴったりです！
スイッチが付いていますのでいらない時は切ることも出来ます！
中々楽しいですよ！

去年は一年間ノンオーバーホールで戦ったのですが今年はパワー維持と仕様変更などで3,4戦でエンジンを開けます！
なので藤中ファンの方D1でつかったアペクスシールなど欲しい方上げます！
たちまち去年のアペならありますよ！
脇迄よろしく！

４月２２日に井内君がD1ストリートリーガルの権利を取りに瀬戸内海サーキットに行きます！
もちろん阿波タイヤのスタッフもサポートで着いていきます！
以前ドリ天に載ったうちで作った白のFD（今は赤）などうちで作った車両も結構出場する予定ですので今から楽しみです！
井内君にはこの機会を生かして権利を取って貰ってD1とストリートリーガル併催の鈴鹿サーキットに一緒に行きたいですね！
その次の週末はD1ラウンド2　富士スピードウェイです！
逆走でスタートし300Rに進入していきます。
300Rの出口付近では200Km近いスピードが出ますので見ごたえのあるラウンドです！(年々車速が上がっています！今年は？）
サスセッティングに悩んでいますが、ベストの状態で望みたいものです！

D1ドライバーの内海選手も今年から同じチームNKBベネロップです。
ウッチーのも結構かっこいいですね！
お互いチームNKBベネロップで頑張りましょう！

最近車の紹介ばかりですが、S14の後期です！
仕様はブーストアップで前置きインタークーラー、強化アクチュエーター、パワーFCのDジェトロ仕様です！
サクションパイプも太いのに作り変えているのでロラー式シャーシで320馬力出ています。
17万キロ走行していますがまだまだ調子がいいです！