| プロフィール |
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Author:ふじちゅうがく
FC2ブログへようこそ!
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| シーケンシャルミッション搭載完了! |
部品まちでまだ乗せて、無かったのですが、やっと部品がきて搭載完了です! HKSのシーケンシャルなのですが、思ったよりとても入れやすいので感動です! 今年は頂ました!? ちなみに、写真の左が宮城で右が脇です! みなさんよろしく!
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| 毎日大変です!(メカニック脇) |
普通の仕事をこなしつつD1車両を作っていますが日にちが無いので大変です! 今年はレギュレーションが色々変わって追加しなくてはならないものの取り付け、加工に追われてまだセッティングも出来てません! 早く作らないとドライバーが練習する間もなくD1が始まってしまうのでがんばっているつもりの日々です!

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| お疲れ様! |
井内君お疲れ様!ゆっくり寝てください! 昨日UPしていた井内君のエンジンですが、GT-3037PRO’Sのレイテック仕様で、まだセッティングはしていませんが低回転でもブーストがかかろうかかろうとする、とても素直な特性を持っています。 ぜんぜんドッカンでないので、400馬力以上を目指す人にはお勧めです。 エキマニとエクステンションとフロントパイプはうちでワンオフ製作しております。 一応予定では、触媒付で440馬力を予定しています。(ローラー式シヤーシで。) これぐらいあるとD1ストリートリーガールでも通用しますね!

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| 今日、明日にかけて! |
井内君がナラシの旅に出るみたいです。 青のS13を見かけたら手を振ってあげましょう! たぶん喜びます。

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| もう一枚! |
光であまり見えないのでもう一枚!
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| お待たせしました!ニューカラー! |
昨日FDをとって来ました! 目が痛いほどの赤で結構かっこよく仕上がりました! 仕上がりもきれいでさすがプロですね! NKBべネロップ様ありがとうございました!
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| やっと届きました! |
HKSの5速シーケンシャルがやっと届きました! FDが本日の夜戻って来るので仕事の合間に取り付けします! ほんとは、6速シーケンシャルにしたかったのですが、発売予定が2月の頭で受注生産なので、間に会わなかったことを考えて5速にしました。 それに、50万も高いので買えません!(こっちが本音!?)

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| 画像のマチガイです。 |
過去画ですが、鈴鹿の後の写真だったと思います。
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| やや!下のタイトルが変! |
下のタイトルは、阿波っ子さんへ です! FDは木曜日か金曜日に取りに行く予定です。 今までまともなFDをUPしたことが無かったのでUPしておきます。
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| っ |
いつでも、僕でよければ教えますよ! また、車購入時の悩みや、現在乗っている車の悩みなどもありましたら相談ください! こちらに帰って来た時に店に遊びに来て下さい!
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| 今年のホイル |
今年からホイルも変わります! NKBのホイルでほりも深くてとてもかっこいいです! このホイルが気になる方メールか店にお電話ください。 イエローR32さん久振りですねまた遊びに来てください。

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| 阿波っ子さんへ! |
そこは、昔チーフメカの脇がいた所で今は石井の国道の南側で(ほとんど国府より)昨年9月からリニューアルオープンしております。 また遊びに来てください!
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| 完了! |
やっと終了しました! これで、ペイントに出すことができます。 井内君お疲れ様でした!とうなるか期待していてください。
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| 阿波タイヤ若手のホープ! |
若手のホープのダイドーこと井内君です! かんばってグラフィックを剥がしていますが、色をうちの緑色に塗り替えてD1ストリートリーガルに出場予定です! 車の仕様などは後ほどアップしますので楽しみにしててください。

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| がんばります! |
ファンさん三日坊主にならない様に出来るだけ更新していこうと思います。さぼりがちになったらまた喝を入れてくださいね。 ダイドーさんもう半分グラフィク剥がしていますよ! もう半分がんばってください! ちなみに今日大阪にFDを持って行って赤にしてきます。カッティングシートなので、2日で出来るらしいです! 近所の人はまた見にきてくださね!
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| スッテッカー剥し! |
結構大変です!もう泣きそうです!貼るのも大変ですけど剥がすのはもっと大変です!緑のFDももう見納めなので少し寂しいですけど、新しい赤色も楽しみです!スポンサー様が結構凝ったデザインにしてくれているのでかっこいいと思います!またできたら画像をアップしますので楽しみにしててください。
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| 2007年D1参戦車両 |
ボディーは基本的に2006年のままですが、今年からエンジン仕様とボディーカラーが変わります! 2005年2006年と緑色でしたがスポンサー様のイメージカラーが赤なので今年から赤色で参戦致しますので、応援よろしくお願いします。 エンジンですが、T78−33Dのブリッジポートで530馬力で直線番長を狙いますので進入のスピードも楽しみにしていてください!
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| 初めまして! |
初めまして、D1参戦している藤中 学です。 これからD1のことやチューニングのことをチーフメカの脇と書いて行こうと思いますので応援よろしくお願いします。 なお質問などありましたらどんどんお待ちしております。
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